Fünf Interstuhl Cup-Etappen wurden „gerettet“, mit Öschelbronn/Wildberg, Tailfingen/Meßstetten, Bodelshausen, Geislingen und Ottenbach. Das älteste deutsche Kriterium, das „87.Goldene Rad der Stadt Wangen“, ist auf den 20.September angesetzt. Die Ba-Wü-Berg der Frauen, Männer U23 und Amateure beschließt die Straßensaison 2020 am 25.Oktober beim Rennen des TSV Schmiden/Fellbach.
Zwei BDR-Schülercup-Rennen in Linkenheim und Öschelbronn, der Ulmer Schülerrenntag, der Große Preis der Leutkircher Bank, das Radkriterium Linkenheim, das 1.Ebersbacher Rennen, das 36. Wendelsheimer Märchensee Kriterium, das Karlsruher Heinz-Vogel-Gedächtnisrennen, Rund um d‘Kirch in Mecka (Seerose Friedrichshafen), der Lila Logostik Charity Bike Cup in Heimerdingen, und ein vom 1.RV Stuttgardia Stuttgart geplantes Bergzeitfahren sorgen dafür, dass es doch noch ein stattliches Rennprogramm für die heimischen und überregionalen Radsportler geben wird, sofern die Pandemie nicht erneut einen dicken Strich durch die Rechnung macht.
Inklusive der beiden Deutschland Cup-Crossrennen in Vaihingen und Magstadt im November stehen noch 23 Renntage auf dem Landesprogramm, das bei der gestrigen Rennsportkommissionssitzung in Stuttgart-Vaihingen auf den Tisch kam.
Rennsportkommissionsleiter Ulrich Bock dankt den Machern, den Veranstaltern/Ausrichtern und freut sich „auf ein kleines, regionales Restprogramm, aber auch mit Oberhausen, Bruchsal und Ilsfeld auf der DMs!“. Der Routinier in Sachen Radsport-Organisation blickt voraus: „Dann stehen die Weichen schon auf Planung 2021 und es gilt die "Serien" noch optimaler zu koordinieren und abzustimmen. Die Baden-Württembergische Meisterschaften Einer Straße sollen dann anlässlich des Wendelsheimer Vereinsjubiläum an den Ausrichter RWV gehen.“
Ein echter Leckerbissen erhofft sich Uli Bock schon jetzt für 2022: Ein Antrag an den BDR soll die deutsche Kriterium-Meisterschaft nach Württemberg bringen.
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Text: uhu
Foto: WRSV
